科士达UPS电源出现故障后带您分析以及维修分享

问题一：有市电时科士达UPS电源输出正常，而无市电时蜂鸣器长鸣，无输出。 

 毛病剖析:从现象判别为蓄电池和逆变器部分毛病，可按以下程序查看: 

 1.查看蓄电池电压，看科士达蓄电池是否充电缺乏，若蓄电池充电缺乏，则要查看是科士达蓄电池本身的毛病仍是充电电路毛病 

 2.若科士达UPS电源蓄电池作业电压正常，查看逆变器驱动电路作业是否正常，若驱动电路输出正常，说明逆变器损坏 

 3.科士达UPS电源若逆变器驱动电路作业不正常，则查看波形发生电路有无PWM操控信号输出，若有操控信号输出，说明毛病在逆变器驱动电路 

 4.科士达UPS电源若波形发生电路无PWM操控信号输出，则查看其输出是否因维护电路作业而封锁，若有则查明维护原因 

 5.科士达UPS电源若维护电路没有作业且作业电压正常，而波形发生电路无PWM波形输出则说明波形发生电路损坏 

 6.上述排故次序也可倒过来进行，有时能更快发现毛病。 

 问题二：逆变器功率级一对功放晶体管损坏，更换同型号晶体管后，运转一段时间又烧坏的原因是电流过大，而引起电流过大的原因有: 

 1.过流维护失效。当逆变器输出发生过电流时，过流维护电路不起作用; 

 2.脉宽调制(PWM)组件毛病，输出的两路互补波形不对称，一个导通时间长，而另一个导通时间短，使两臂作业不平衡，乃至两臂同时导通，形成两管损坏; 

 3.功率管参数相差较大，此时即便输入对称波形，输出也会不对称，该波形经输出变压器，形成偏磁，即磁通不平衡，堆集下去导致变压器饱和而电流骤增，烧坏功率管，而一只烧坏，另一只也随之烧坏。 

 问题三：科士达UPS电源蓄电池电压偏低，但开机充电十多小时，蓄电池电压仍充不上去。 

 毛病剖析:从现象判别为蓄电池或充电电路毛病，可按以下步骤查看: 

 1.查看充电电路输入输出电压是否正常; 

 2.若充电电路输入正常，输出不正常，断开蓄电池再测，若仍不正常则为充电电路毛病; 

 3.若断开科士达UPS电源蓄电池后充电电路输入、输出均正常，则说明蓄电池已因长期未充电、过放或已到寿数期等原因此损坏。 

 问题四：科士达UPS电源开机后，面板上无任何显现，科士达UPS电源不作业。 

 毛病剖析:从毛病现象判别，其毛病在市电输入、蓄电池及市电检测部分及蓄电池电压检测回路: 

 1.查看市电输入稳妥丝是否焚毁; 

 2.若市电输入稳妥丝无缺，查看蓄电池稳妥是否焚毁，因为某些科士达UPS当自检不到蓄电池电压时，会将科士达UPS电源的一切输出及显现封闭; 

 3.若蓄电池稳妥无缺，查看市电检测电路作业是否正常，若市电检测电路作业不正常且科士达UPS电源不具备无市电启动功用时，UPS同样会封闭一切输出及显现。 

 4.若市检测电路作业正常，再查看蓄电池电压检测电路是否正常。 

 问题五：在市电供电正常时敞开科士达UPS电源，逆变器作业指示灯闪烁，蜂鸣器宣布连续叫声，科士达UPS电源只能作业在逆变状况，不能转换到市电作业状况。 科士达UPS电源官网