浅谈科士达ups三项重要指标

其实浮充充电便是一种长时间连续的,电压安稳的充电办法。这种办法主要被运用在电话沟通站,备用电源,不间断电源等运用环境。运用这种充电办法的目的是为了避免西力蓄电池的自放电,一同也增加了蓄电池的充电深度。

　　就拿影响电网供电质量的输入功率因数来说，尤其是在大容量范围时，一般传统双变换型UPS的标配功率因数大都在0.8左右，这就造成了约有30%的谐波电流对电网的，其结果是使该电网上的变压器、电缆、保险丝和开关等设备发热、疲劳。

若要改动这种状况就必须在前面加谐波滤波器或改6脉冲整流为12脉冲整流，但这又会带来两个副作用：一个是增加包含科士达UPS电源在内的电源维护设备的本钱和体积分量，另一方面增加了UPS的损耗，然后降低了可靠性。

　　又如UPS的工作功率，这是一个直接与可靠性相关联的目标。一般传统双变换型UPS由于其电路结构所限，很难将功率做高，尤其是在加入功率因数补偿设备后，就更难将功率做到92%以上。尽管这些UPS选用了ECO经济运转模式，可以将功率做到97%以上，

但这种ECO经济运转模式由于它实际上是甩开了UPS的正常功用而选用了“旁路直接供电”方式，献身了稳压和抗*等UPS应有的基本功用，给用户的运用埋下了危险，这无疑违背了运用科士达UPS电源的本来目的，因此极少被选用。

　　另外，带载和过载才能也是反映UPS质量的关键目标，负载真正需要UPS起维护作用的时机莫过于两种状况：当电网电压反常或是负载反常时。在电网电压反常时(包含断电)，对负载的维护靠的是UPS输入电路和不间断功用，

而负载反常时，对其维护则要靠UPS的带载和过载才能。一般传统双变换型科士达UPS电源的带载才能弱就是由于其负载功率因数的单一性，难于适应不同性质的负载。